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彈性聯(lián)軸器具有較好的阻尼減振特性，可以吸收部分振動能量，減少通過振點時的振動振幅，降低軸段扭振應(yīng)力。 彈性聯(lián)軸器的特點： 1.具有較高彈性（低剛度，大柔度），承受公稱扭矩時轉(zhuǎn)角為10度，******轉(zhuǎn)矩時為25度，可以降低軸系固有振動頻率，改變柴油機動力裝置軸系的扭振特性，使柴油機在需用轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)不出現(xiàn)危險的共振轉(zhuǎn)速。 2.具有較好的阻尼減振特性，可以吸收部分振動能量，減少通過振點時的振動振幅，降低軸段扭振應(yīng)力。 3.可以吸收和降低柴油機輸出轉(zhuǎn)矩的波動，對裝有減速齒輪箱的柴油機動力裝置而言，可以減少變動轉(zhuǎn)矩時對齒輪面敲擊，延長齒輪使用壽命。 4.能補償軸線偏移，它不僅在扭轉(zhuǎn)方面有高彈性而且在軸向，徑向和角向也是具有彈性，安裝時較輕易對中，能補償安裝后船體，機座變形而產(chǎn)生的誤差，保證柴油機和軸系的正常運轉(zhuǎn)。 5.能實現(xiàn)機座減振和隔離固體聲及絕緣電流。柴油機裝了減振機座后，它與軸系之間產(chǎn)生相對振動，只有裝了在軸向，徑向，角向三個方面均有彈性的彈性環(huán)聯(lián)軸器，才能在主機下面安裝減振機座，同時還能隔離固體聲，減低噪聲。由于彈性環(huán)聯(lián)軸器采用的是天然橡膠構(gòu)件，絕緣性能良好，能防范軸向電流。 彈性聯(lián)軸器的應(yīng)用場合： 彈性聯(lián)軸器是一體成型的金屬彈性體，通常由金屬圓棒線切割而成，常用的材質(zhì)有鋁合金、不銹鋼、工程塑料，適合于各種偏差和精確傳遞扭矩。 彈性聯(lián)軸器的組成及其組件特點： 彈性聯(lián)軸器含有預(yù)壓橡膠的彈性化合物，可提供額外強度，延長使用壽命， 該聯(lián)軸器可容納所有類型偏差，輪轂材質(zhì)為高強度鋁合金，既輕巧又防腐蝕， 其中橡膠成分主要用于減震，使動力傳輸流暢、安靜，從而保護驅(qū)動力以及驅(qū)動機器。 |
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彈性聯(lián)軸器的特點及應(yīng)用場合
時間:20-07-13
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